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RAZGATLIOGLU NACH 1'32.663s: „Wir haben ein gutes Elektronik-Setup gefunden, einschließlich Motorbremse..."

Thursday, 30 May 2024 17:38 GMT

Mit einer unglaublichen Zeit von 1:32,663 Minuten setzte sich der türkische Superstar am ersten Tag an die Spitze und brach den bestehenden Rundenrekord...

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) sicherte sich beim Test auf dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli“ mit einer Rundenzeit, die im Fahrerlager für Aufsehen gesorgt haben dürfte, Platz 1. Der BMW Fahrer blieb vier Zehntel unter dem bestehenden MOTUL FIM Superbike World Championship Rundenrekord auf dem italienischen Kurs, als er den SCQ-Reifen am Donnerstag in Italien voll ausnutzte und P1 belegte.
 
Die #54 war schon den ganzen Tag über schnell, aber er sparte sich die beste Leistung bis zum Schluss auf, als er den SCQ-Reifen von Pirelli aufzog, der für die Tissot Superpole Sessions und die Tissot Superpole Races entwickelt wurde, und eine kaum zu glaubende Zeit von 1:32,663 Minuten fuhr. Seine Zeit war rund vier Zehntel schneller als die letztjährige Pole-Zeit von Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), die mit 1:33,017 Minuten auch den Rundenrekord an diesem historischen Ort hält.
 
Im Rückblick auf seine grandiose Runde und seinen Testtag sagte Razgatlioglu: „Ich bin sehr glücklich, denn wir haben viele Teile ausprobiert. Das ist wirklich positiv. Außerdem fuhr ich eine sehr gute Rundenzeit mit dem SCX-Reifen, nachdem ich den SCQ-Reifen benutzt hatte, und ich fuhr eine weitere sehr gute Rundenzeit. Nach dem SCQ-Reifenlauf habe ich 10 Runden lang mit alten SCX-Reifen weiter gearbeitet, um die neuen Teile zu verstehen. In der letzten Runde fuhr ich eine 1:33,5 Minuten mit den alten 18-Runden-Reifen. Das ist gut. Nur am Ende spürte ich, dass die Front zu sehr belastet wurde, weil die Reifen viele Runden drehten. Ich hoffe, wir können uns weiter verbessern. Das Elektronik-Setup ist jetzt viel besser, und wir haben uns stark verbessert. Normalerweise verändert sich das Motorrad sofort stark, wenn wir den SCX-Reifen aufziehen. Jetzt haben wir ein gutes Setup und eine gute Elektronik gefunden, und ich genieße es sehr, in den letzten zwei Stunden mit dem Motorrad zu fahren. Schritt für Schritt werden wir stärker. Wir finden ein gutes Setup und probieren neue Teile aus.“
 
Trotz eines starken Tages und einer unglaublichen Rundenzeit mit getesteten neuen Teilen verriet Razgatlioglu, dass er die Auswirkungen eines Sturzes spürte, den er kürzlich beim Training auf der Ranch seines Mentors Kenan Sofuoglu hatte. Trotz der leichten Schmerzen ließ sich der Champion von 2021 nicht von seiner unglaublichen Rundenzeit beeindrucken und war mit seiner Arbeit und der des Teams am Donnerstag sehr zufrieden.
 
Razgatlioglu sagte: „Heute bin ich auch ein bisschen müde, weil ich vor zwei Tagen auf der Strecke von Kenan gestürzt bin. Meine rechte Schulter schmerzt ein wenig, auf der Strecke ist es nicht schlimm. Ich glaube, weil es warm wird, spüre ich die Schmerzen nicht. Nur in Kurve 10 habe ich Schmerzen und auch in der ersten Bremszone, aber danach ist es okay. Ich bin sehr glücklich, denn das Team ist sehr glücklich. Wir sind mit dem SCX-Reifen und dem SCQ-Reifen eine gute Rundenzeit gefahren. Morgen habe ich drei weitere SCQ-Reifen... wir werden sehen!“
 
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